4X2, 6X4, 8X4
HW76—HOWO extended cab.Ang pangunahing pagsasaayos ay isang solong natutulog;isang bagong uri ng upuan;isang manibela na maaaring iakma pataas at pababa, harap at likuran;isang bagong European-style integral heater;isang German VDO (VDO) na instrumento na naka-synchronize sa mga high-end na heavy truck sa mundo;isang four-point full-floating suspension para sa mga sasakyan sa kalsada ( Front coil spring, rear air spring) + shock absorption device, four-point full-floating spring suspension + shock absorption device para sa mga off-highway na sasakyan, lahat ng modelo ng mga taksi ay nilagyan ng lateral stabilizer, double locking structure seat belt;panlabas na sunshade;pang-apat na henerasyon na air conditioner, ang air conditioner control panel ay isang likidong kristal na display na may LED na ilaw;paglalayag;generator boltahe abnormal sound warning system (upang maiwasan ang pinsala sa mga elektronikong aparato);mga de-kuryenteng pinto at bintana.
HW79--HOWO mataas na bubong na taksi.Ang pangunahing configuration ay isang double sleeper, at ang labas ng tractor ay nilagyan ng side wind hood na epektibong makakabawas sa wind resistance sa magkabilang panig ng sasakyan.Ang iba ay kapareho ng HW76.
HW70--HOWO karaniwang taksi.Ang pangunahing configuration ay walang sleeper, ang iba ay kapareho ng HW76.
Tagagawa: Sinotruk
Diesel four-stroke direct injection diesel engine
Modelo ng Engine: WD615.69, 336 HP;WD615.47, 371HP;WD615.87, 290HP
Sinotruk Howo 6×4 truck:Modelo ng Engine: WD615.47, 371 HP;WD615.87, 290HP;WD615.69.336HP
Pamantayan sa paglabas: Euro 2
Inline na anim na silindro na pinalamig ng tubig na turbocharged intercooler
Pag-alis: 9.726 L
HW1 9 710, 10F & 2R na may PTO
Sinotruk Howo 6×4 truck
HW1 9 710/HW13710, 10F at 2R
Sistema ng pagbabago
ZF Power Steering Model ZF8118, Power Assisted Hydraulic Steering
ZF Power Steering Model ZF8118, Power Assisted Hydraulic Steering
HF9, 1x9000 KGS
Sinotruk Howo 6×4 truck: HF7, 1x7000 KGS
Double-section beam steering
HC16, 2x16000 KGSfinale housing, central single reduction na may hub reduction, na may differential lock sa pagitan ng gulong at axle
Ratio ng bilis: 4.42
Frame: 300x80x8mm uprofile parallel ladder frame, subframe cross beam steel bar cold riveting.
Front Suspension: 10 semi-oval leaf spring, hydraulic telescopic double-acting shock absorbers at stabilizer.
Rear Suspension: 12-leaf semi-elliptical spring, bogie spring at stabilizer.
Preno: Dual circuit air brake.
Parking brake (emergency braking): Spring energy, compressed air gumagana sa front axle at rear wheels.
Pantulong na Preno: Exhaust Brake ng Engine.
Operating Voltage: 24V, Negatibong Ground
Starter: 24V, 5.4kW
Generator: Tatlong Yugto, 28 V, 1500 W
Baterya: 2 x 12 Volt, 165AH
Mga sigarilyo, sungay, headlight, fog light, brake lights, indicator at reversing lights
315/80R22.5, na may ekstrang gulong
12.00R20(11), na may ekstrang gulong
400L
Volume 20CBM, side 5mm, cover 6mm, front at rear sprinkler system.
Haba: 7.1M, 7.65M, 9.3M;Lapad: 2.3M;Taas: 0.6-1.5M
10450*2550*3350mm
10450*2500*3300mm